一輛汽車通常有約30種50套軸承安裝在不同的轉動部位。在實際中,一般按安裝或使用部位對汽車軸承進行分類。與汽車劃分為發動機、傳動系、轉向系及空調系統相對應,按安裝部位汽車軸承可首先劃分為發動機軸承、傳動系軸承、轉向系軸承以及空調系統軸承。其中,角接觸球軸承在汽車零件中有著廣泛應用,在不同轉動部位起到支撐作用。下面,中大小編為大家分享一下角接觸球軸承在汽車零件有哪些應用吧。
一、輪轂軸承
輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供合理引導,它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個重要的零部件。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,它將兩套軸承做為一體,具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優點,已廣泛用于轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
二、離合器分離軸承
離合器分離軸承一般由
精密角接觸軸承、軸承座(或稱滑座)及其聯接件組成。若將離合器分離杠桿、杠桿減震器及導管等包括在內,則構成離合器分離系統。離合器分離軸承的主要作用是通過其軸向移動使離合器分離,從而切斷汽車發動機與變速器和/或動力輸入軸之間的動力聯系,輔助完成汽車起步、停駛及換檔等項操作。
離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間,分離軸承座松套在變速器軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,并退至末尾位置,與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。
三、汽車發動機軸承
汽車發動機軸承一般指汽車發動機自身及其附件上所使用的軸承,即曲柄連桿機構、配氣機構、燃料系、潤滑系、冷卻系及點火系中使用的軸承。發電機發展趨勢向著發電能力強、轉速范圍大、結構緊湊、工作可靠和使用壽命長方向前進,對發電機軸承而言,適應這一發展意味著必須提高承載能力、極|限轉速、旋轉精度、潤滑與密封性能及噪聲性能,因此角接觸球軸承軸承得到更多的使用。
以上就是角接觸球軸承在汽車零件有哪些應用的相關介紹,可以看出,角接觸球軸承在汽車零件有著關鍵性作用,也因此得到廣泛應用,并且應用范圍逐漸增加。洛陽中大精密軸承生產的角接觸球軸承質量優異,性能可靠,耐磨耐用,壽命長久,
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